Hoy por la tarde, en el marco de la Sesión Ordinaria n° 27 del Concejo Deliberante, fue presentado el cuarto proyecto a través del sistema ‘Banca 25’. En esta oportunidad, Guillermo Andrés Valeri; vecino de la zona de Plaza Paso; fue el ciudadano que ocupó el lugar, con el objetivo de plantear una propuesta en relación a la temática del tránsito.
Luego de argumentar que las avenidas 44 y 13; las cuales confluyen en Plaza Paso; poseen una gran densidad de tránsito, y que por ello se producen colapsos vehiculares a diario; Valeri expuso: “Planteo el inconveniente que vivimos a diario los vecinos de la plaza. En dicho pulmón verde nos encontramos con cuatro puntos claves; los cuales son: una zona de juego, una parada de taxi, una calesita y un patio de comidas […] Por este motivo, la presencia de chicos y público de todas las edades es importante durante todo el día, lo que se incrementa durante los fines de semana. El cruzar hacia esos lugares; inclusive por las esquinas de esas arterias; se hace no imposible, pero sí muy peligroso. Los vehículos circulan de manera continua alrededor de la Plaza, sin aminorar la marcha y sin dar la posibilidad de paso al peatón […] Por lo tanto, propongo la colocación de reductores de velocidad, semáforos con luces amarillas intermitentes y señalización completa horizontal y vertical […] Pero tengamos en cuenta que no existen reductores de velocidad confiables en la medida que no se eduque, controle y sancione, tanto a los automovilistas como al peatón […] De más estaría decir que debería haber una educación que apunte principalmente a los más chicos, verificando que la enseñanza en educación vial dentro del aula, cuando se realiza sola, no es efectiva; obteniéndose mejores resultados si se combina el aula con el trabajo en campo”. Finalmente, el autor de la propuesta agradeció ‘la posibilidad que se le da a la comunidad a través de la Banca 25, para plantear inquietudes y aportar posibles soluciones’.
El expediente; rotulado con el número 51.813; fue derivado a las comisiones de trabajo de Transporte y Tránsito, y Obras Públicas. Allí, los ediles evaluarán la viabilidad de la solicitud.
Cabe destacar que la Ordenanza 10.511 surge de un proyecto presentado por la concejal Sabrina Rodríguez, el cual posee el espíritu de ‘generar un medio ágil, informal y permanente para la recepción de propuestas u opiniones que surjan de los vecinos e instituciones de la sociedad, contribuyendo de este modo a la ‘difusión de los temas de interés comunitario’. Respecto a la denominación Banca 25, la misma hace referencia a la suma de un platense al cuerpo legislativo; ya que el Concejo cuenta con 24 ediles.
Luego de argumentar que las avenidas 44 y 13; las cuales confluyen en Plaza Paso; poseen una gran densidad de tránsito, y que por ello se producen colapsos vehiculares a diario; Valeri expuso: “Planteo el inconveniente que vivimos a diario los vecinos de la plaza. En dicho pulmón verde nos encontramos con cuatro puntos claves; los cuales son: una zona de juego, una parada de taxi, una calesita y un patio de comidas […] Por este motivo, la presencia de chicos y público de todas las edades es importante durante todo el día, lo que se incrementa durante los fines de semana. El cruzar hacia esos lugares; inclusive por las esquinas de esas arterias; se hace no imposible, pero sí muy peligroso. Los vehículos circulan de manera continua alrededor de la Plaza, sin aminorar la marcha y sin dar la posibilidad de paso al peatón […] Por lo tanto, propongo la colocación de reductores de velocidad, semáforos con luces amarillas intermitentes y señalización completa horizontal y vertical […] Pero tengamos en cuenta que no existen reductores de velocidad confiables en la medida que no se eduque, controle y sancione, tanto a los automovilistas como al peatón […] De más estaría decir que debería haber una educación que apunte principalmente a los más chicos, verificando que la enseñanza en educación vial dentro del aula, cuando se realiza sola, no es efectiva; obteniéndose mejores resultados si se combina el aula con el trabajo en campo”. Finalmente, el autor de la propuesta agradeció ‘la posibilidad que se le da a la comunidad a través de la Banca 25, para plantear inquietudes y aportar posibles soluciones’.
El expediente; rotulado con el número 51.813; fue derivado a las comisiones de trabajo de Transporte y Tránsito, y Obras Públicas. Allí, los ediles evaluarán la viabilidad de la solicitud.
Cabe destacar que la Ordenanza 10.511 surge de un proyecto presentado por la concejal Sabrina Rodríguez, el cual posee el espíritu de ‘generar un medio ágil, informal y permanente para la recepción de propuestas u opiniones que surjan de los vecinos e instituciones de la sociedad, contribuyendo de este modo a la ‘difusión de los temas de interés comunitario’. Respecto a la denominación Banca 25, la misma hace referencia a la suma de un platense al cuerpo legislativo; ya que el Concejo cuenta con 24 ediles.
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